Îmbunătățiri tehnice ale lanțurilor transportoare

1. Îmbunătățiți modul de conducere și creșteți capacitatea de încărcare
Reproiectați modul de transmisie, instalați un alt arbore de transmisie pe cealaltă parte a arborelui de transmisie, instalați baza motorului în funcție de condițiile amplasamentului și reselectați motorul de antrenare. Schimbați transmisia unidirecțională originală într-o unitate cu două sensuri și adăugați un convertor de frecvență pentru a asigura durata de viață a motorului, îmbunătățind în același timp capacitatea de încărcare a transportorului.
2. Selectarea rulmenților de transmisie
Asigurați buna funcționare a transportorului. Dacă rulmentul din pinionul se mișcă liber este o condiție importantă pentru funcționarea normală a transportorului. Cu toate acestea, în locul real, golul dintre rulment și arborele știftului este adesea umplut cu resturi, cum ar fi foi de fier oxidat, până când ruginește, făcându-l incapabil să se rotească liber și într-o stare de frecare uscată cu lanțul, ducând la uzura. arborele știftului și pinionul, provocând ruperea și blocarea lanțului, afectând producția. Pentru a menține rulmentul în condiții bune de lubrifiere și într-un mediu de lucru normal, reselectați rulmenții cu autoetanșare pentru a preveni scurgerea lubrifianților și pătrunderea prafului, vaporilor de apă sau a altor murdărie, oferiți un joc complet performanței de lucru ale rulmentului și prelungiți durata de viață a acestuia. O etanșare a rulmentului este un element de etanșare instalat pe un arbore rotativ sau pe orificiul carcasei, cum ar fi un inel de pâslă, etanșare de cauciuc, capac, opritor de arbore labirint etc. Funcția sa este de a proteja rulmentul și de a preveni praful străin, murdăria, particulele de metal, umiditate, gaz acid și alte resturi care intră în rulment. Dacă etanșarea rulmentului este slabă, vor pătrunde resturi străine, ceea ce duce la deteriorarea semnificativă a stării de funcționare a rulmentului și reducerea semnificativă a duratei de viață a rulmentului. [2]
O altă funcție a etanșării lagărului este de a preveni scurgerea grăsimii din componentele rulmentului. Dacă uleiul se scurge, acesta va distruge rapid lubrifierea normală a rulmentului și va provoca arderea rulmentului din cauza căldurii. În plus, un dispozitiv de etanșare defectuos nu numai că va provoca scurgeri de ulei și deșeuri, ci și va polua echipamentele mecanice și produsele prelucrate. Prin urmare, pentru ca echipamentul să funcționeze normal, rulmentul trebuie să aibă un dispozitiv de etanșare bun.
La selectarea tipului de etanșare a rulmentului, trebuie luați în considerare următorii factori: (1) mediul de lucru al rulmentului; (2) caracteristicile structurale ale componentelor lagărelor; (3) viteza rulmentului (viteza circumferenţială a rulmentului); (4) tipul de lubrifiant al rulmentului (ulei sau unsoare lubrifiantă); (5) temperatura de lucru a rulmentului; (6) costul de fabricație.
Sigiliile externe sunt împărțite în două tipuri: fără contact și de contact. Acestea sunt descrise după cum urmează: (1) Garniturile de contact, după cum sugerează și numele, sunt garnituri care sunt în contact cu părțile rulmentului care sunt în mișcare relativă cu capacul de etanșare și nu au nici un spațiu. Acest tip de etanșare este în contact direct cu piesele de împerechere, ceea ce generează frecare și căldură în timpul rotației, ceea ce poate cauza cu ușurință probleme de lubrifiere și uzura suprafeței de contact, ducând la scăderea efectului de etanșare al rulmentului și a calității rulmentului. neîndeplinirea cerințelor cerute. Prin urmare, rulmenții de etanșare de contact sunt potriviți numai pentru medii de lucru cu viteză medie și mică. (2) Etanșările fără contact sunt garnituri care nu sunt în contact cu părțile rulmentului care sunt în mișcare relativă cu capacul de etanșare și au un spațiu corespunzător între ele. Acest tip de etanșare nu generează aproape deloc căldură de frecare în timpul rotației rulmentului și capacul de etanșare nu se uzează. Acest tip de etanșare este potrivit pentru medii de lucru cu viteză mare și temperatură ridicată. Cu cât spațiul de etanșare fără contact este mai mic, cu atât mai bine. În funcție de condițiile de lucru ale rulmentului și de cerințele mediului de lucru pentru gradul de etanșare, selectați rulmenți etanșați de tip 2RS. Acest lucru previne întărirea rulmentului din cauza acumulării de impurități, prelungind astfel durata de viață a rulmentului.
3. Metodă de conectare îmbunătățită
Arborele de transmisie și pinionul despicat au fost reproiectate. Pinioanele au fost conectate între ele prin șuruburi și fixate de arborele de transmisie folosind chei de poziționare. Conexiunea integrată inițială între arborele de transmisie și pinion a fost schimbată într-o conexiune divizată. Dinții pinionului pot fi înlocuiți rapid după uzură.