Rolă de ghidare a arborelui integral pentru transportoare pe cale închisă
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. este unul dintre cei mai experimentați producători și furnizori de role de ghidare a arborelui integral pentru transportoare cu șenile închise din China. Bine ați venit la rola de ghidare a arborelui integral personalizat cu ridicata pentru transportoare cu șenile închise la preț competitiv din fabrica noastră. Sunt disponibile servicii bune și produse de calitate.
Rolă de ghidare a arborelui integral pentru transportoare cu șenile închise
Fiecare verigă de lanț de șenile închisă-QXG poartă două familii de roți: roți de rulare care susțin sarcina utilă pe verticală și role de ghidare care direcționează lanțul prin orice schimbare de direcție - îndoituri orizontale, coborâri verticale și tranziții spiralate compuse. Axa de rotație a rolei de ghidare este paralelă cu direcția pasului lanțului, perpendicular pe axa roții de rulare. Acesta intră în contact cu banda interioară a secțiunii închise-cutiei de șenile la curbe, transformând impulsul liniar al lanțului în forță de direcție centripetă. Fără rola de ghidare, lanțul ar zbura de pe pistă la prima curbă de 90 de grade.
Rola de ghidare integrală a arborelui rezolvă un anumit mod de defecțiune care afectează presa-în modelele de osii. Într-o configurație de osie presată-, axa este un bolț cilindric separat care este introdus cu forță- în orificiul corpului rolei. Sub sarcini laterale repetate de șoc la intrarea în curbă (unde cilindrul de ghidare absoarbe 60–80% din forța centripetă a lanțului), presa-ajustarea se reduce - axa se slăbește treptat, dezvoltă un joc axial de 0,5–2,0 mm și, în cele din urmă, iese din corpul rolei în timpul curbei verticale. Lanțul deraiează. Linia se oprește. Operatorul se luptă să găsească axa ejectată pe podeaua cuptorului la 200 de grade. Designul arborelui integral elimină în totalitate acest scenariu: axa este forjată ca o extensie monolitică a corpului rolei. Nu există nicio interfață de ajustare prin apăsare-, nicio curbă de dezintegrare- de interferență, nicio componentă separată de evacuat. Axul și corpul rolei sunt o bucată continuă de oțel carbon-forjat cu 45# de înaltă-carbon -, același material folosit pentru suporturile căruciorului, ales pentru combinația sa de forjabilitate, tenacitate a miezului și răspuns-de întărire la suprafață.
Apăsat-În axă vs. arbore integral – Eșecul de ejecție
În rolele de ghidare a axelor presate-, conexiunea axă-la-corp se bazează în întregime pe frecarea radială dintr-o potrivire prin interferență (de obicei 0,02–0,04 mm). Această frecare este suficientă pentru sarcini statice, dar se degradează rapid în mediul dinamic al unui transportor aerian:
• Şoc de intrare în curbă: fiecare îndoire orizontală sau verticală generează un impact lateral de 2,0–3,5× sarcina statică centripetă, transmis direct la interfaţa de fixare a axului-la-presă-corp.
• Ciclul termic: zonele cuptorului ridică corpul rolei la 180–200 de grade. Alezajul se extinde radial (coeficientul de dilatare termică al oțelului: 12×10⁻⁶/ grad ). Interferența prin presa-de 0,02 mm este consumată de ΔD=12×10⁻⁶ × 35 mm × 200 grade=0.084 mm - alezajul se extinde cu 4,2× mai mult decât interferența originală. La temperatura cuptorului, fixarea prin presa-devine o potrivire liberă. Axa este slăbită.
• Asistență gravitațională la ascensiuni verticale: atunci când lanțul urcă pe o curbă verticală, gravitația trage axa în jos. În combinație cu jocul termic, axa poate ejecta 0,5–2,0 mm pe ciclu. După 500–1 000 cicluri de trecere a cuptorului-, axa a ieșit complet din corpul rolei.
• Lanț de consecință după-ejectare: ejectarea osiei → rola de ghidare → lanțul pierde direcția la curbă → lanțul intră în contact cu peretele căii în loc de țesătură → deformarea peretelui șinei → deraierea lanțului → oprirea completă a liniei. Timp mediu de recuperare: 2-4 ore. Pierdere medie de producție: 2 000–8 000 USD per eveniment.
Designul arborelui integral elimină fiecare mecanism din acest lanț: fără apăsare-interfață pentru a se deteriora, fără spațiu de dilatare termică pentru a deschide, nicio componentă separată pentru a trage gravitația. Axa-forjată dintr-o bucată face parte din structura metalurgică a corpului rolei - nu se poate slăbi, merge sau ejecta sub nicio combinație de șoc, căldură și gravitație.
Presat-În axă vs. arbore integral – Comparație în 8 puncte
|
Caracteristică |
Apăsat-În axă |
Arbore integral |
Impactul transportorului |
|
Conexiune-la-caroseria |
Potrivire prin interferență (doar frecare) |
Forjat monolitic (legatură metalurgică) |
Nicio interfață pentru a reduce - risc zero de slăbire |
|
Stabilitate termică la 200 de grade |
Alezajul se extinde de 4,2× dincolo de interferență → potrivire de joc |
Arborele se extinde cu corpul la aceeași viteză → legătura menținută |
Fiabilitatea-zonei cuptorului de la 500 h la 50 000 h |
|
Risc de ejectare a osiilor |
0,5–2,0 mm mers pe ciclu de cuptor; ejecție completă la 500–1 000 cicluri |
Axa - imposibilă face parte din caroserie |
Evenimente de deraiere zero din cauza pierderii axei rolei de ghidare |
|
Concentricitatea asupra vieții |
Decade pe măsură ce se relaxează prin presa-: 0,03 mm → 0,10 mm la 5 000 h |
Blocat la Mai puțin sau egal cu 0,03 mm până la 50 000 h |
Contactul benzii de rulare rămâne stabil; nici un punctaj pe peretele pistei |
|
Siguranta in curba verticala |
Gravitația trage axa liberă în jos → ejectare progresivă |
Gravitația acționează asupra masei unificate → fără mișcare diferențială |
Lanțul rămâne condus prin fiecare ascensiune verticală |
|
Post-recuperarea eșecului |
2–4 ore de oprire pentru fiecare eveniment de ejectare; $2 000–$8 000 pierdere |
Fără evenimente de ejectare → nu este necesară recuperarea |
Reducerea timpului de nefuncționare anual: 8–16 ore eliminate |
|
Inspecție de întreținere |
Săptămânal: verificați proeminența axei cu un indicator de adâncime |
Trimestrial: verificare vizuală numai a uzurii benzii de rulare |
Forța de muncă de inspecție redusă cu 75% |
|
Cost delta pe rolă |
Linia de bază |
+0,80 USD–1,50 USD (forjare + CNC vs. inserare știft) |
Rentabilitatea investiției: 1,50 USD economii suplimentare de 8 000+ USD pentru fiecare eveniment de evacuare evitat |
Specificatii tehnice
|
Parametru |
QXG150 / 200 / 206 |
QXG240 / 250 / 300 |
|
Diametrul exterior al rolei de ghidare (banda de rulare) |
Φ28 mm (QXG150) / Φ32 mm (QXG200/206) |
Φ34 mm (QXG240) / Φ36 mm (QXG250) / Φ40 mm (QXG300) |
|
Lățimea benzii de rulare |
12 mm |
14 mm |
|
Profilul benzii de rulare |
Încoronată convexă - a redus stresul de contact-pe calea web la intrarea în curbă |
Încoronat convex - petic de contact mai larg pentru sarcini mai grele în lanț |
|
Diametrul arborelui integral |
Φ12,0 mm (QXG150) / Φ14,0 mm (QXG200/206) |
Φ15,0 mm (QXG240/250) / Φ17,0 mm (QXG300) |
|
Lungimea arborelui integral (expusă dincolo de rolă) |
22 mm (QXG150) / 26 mm (QXG200/206) |
28 mm (QXG240/250) / 32 mm (QXG300) |
|
Concentricitatea arborelui-la-cai de rulare |
Mai mică sau egală cu 0,03 mm (CNC-prelucrat dintr-o singură forjare) |
Mai mic sau egal cu 0,03 mm |
|
Finisarea suprafeței arborelui (Ra) |
Mai mică sau egală cu 0,8 μm (zona de contact interioară a rulmentului) |
Mai mic sau egal cu 0,8 μm |
|
Duritatea arborelui (călit prin inducție) |
HRC 55–60, adâncime 1,5–2,0 mm (zona de contact interioară a cursei) |
HRC 55–60 |
|
Duritatea benzii de rulare (călit prin inducție) |
HRC 58–62, adâncime 2,0–3,0 mm |
HRC 58–62 |
|
Duritatea miezului (calit) |
HRC 28–35 (45# semifabricat forjat, duritatea miezului) |
HRC 28–35 |
|
Material (corp rola + arbore) |
45# oțel carbon-înalt-, semifabricat forjat-, turnat CNC- |
45# oțel cu conținut ridicat de-carbon, forjat- |
|
Tip rulment |
6201-bilă adâncă 2RS (rolă Φ28mm) / 6202-2RS (Φ32mm) |
6202-2RS (Φ34/36mm) / 6203-2RS (Φ40mm) |
|
Alezajul rulmentului (apăsați-în corpul rolei) |
Φ26 mm (6201 scaun) / Φ35 mm (6202 scaun), interferență 0,01–0,015 mm |
Φ35 mm (6202) / Φ40 mm (6203) |
|
Sistem de etanșare |
6201/6202-2RS garnitură dublă din cauciuc + scut metalic labirint dublu |
6202/6203-2RS + scut metalic dublu labirint |
|
Opțiune-de etanșare a zonei cuptorului |
Doar metal labirint dublu (fără cauciuc) -, evaluat la 200 de grade continuu |
Metal labirint dublu evaluat la numai - 200 grade |
|
Metoda de swaging |
Arbore integrat - de presărare rotativă, nituit pe placa de legătură a lanțului |
Swaring rotativ la placa de legătură |
|
Acoperire guler swage |
Mai mare sau egală cu 80% din suprafața extremității arborelui |
Mai mare sau egal cu 80% |
|
Capacitate de sarcină dinamică (laterală, per rolă) |
1 200 N (6201) / 2 800 N (6202 sigilat) |
2 800 N (6202) / 4 800 N (6203) |
|
Capacitate de sarcină statică (laterală) |
800 N (6201) / 1 900 N (6202) |
1 900 N / 3 200 N (6203) |
|
Viteza maximă a lanțului |
25 m/min (sigilat) / 30 m/min (deschis complet) |
25 m/min / 30 m/min |
|
Temperatura maximă continuă |
200 de grade (etanșare metalică + unsoare poliuree) |
200 de grade |
|
Greutate rola (aprox.) |
0,12 kg (QXG150) / 0,18 kg (QXG200) |
0,22 kg (QXG250) / 0,30 kg (QXG300) |
|
Tratarea suprafeței |
Fosfatat + uleiat (standard)/zincat-(opțional) |
Fosfatat + uleiat/zincat- |
|
Orientare pe lant |
Axa paralelă cu direcția pasului; perpendicular pe axa roții benzii de rulare |
Aceeași orientare pentru toate modelele QXG |
Sistemul de roți QXG Chain Link – Arhitectură de rulare vs
Fiecare verigă de lanț QXG poartă un sistem cu patru-roți care împarte cerințele mecanice ale transportorului între două familii de roți specializate:
|
Atribut |
Roata de rulare (Roata de mers) |
Rolă de ghidare (Rolă de direcție) |
De ce Două Familii? |
|
Direcția axei |
Perpendicular pe pasul lanțului (plan vertical) |
Paralel cu pasul lanțului (plan orizontal) |
Banda de rulare suportă sarcină verticală; ghidează direcția laterală |
|
Funcția primară |
Suportul de sarcină utilă - poartă greutatea suspendată pe flanșa grinzii I- |
Direcția de direcție - persoanele de contact urmăresc web la curbe |
Diviziunea muncii: vertical vs lateral |
|
Tip de încărcare |
Radial static (greutate suspendată) + radial dinamic (intrare curbă) |
Centripet lateral (direcție în curbă) + șoc lateral (impact la intrarea în curbă) |
Vector de încărcare diferit=geometrie optimă diferită |
|
Diametru |
52–78 mm (mare pentru distribuția sarcinii) |
28–40 mm (mic pentru un spațiu strâns al benzii de cale) |
Ghidajul trebuie să se încadreze în lățimea secțiunii casetei de cale închisă |
|
Bore arhitectură |
Alezajul treptei lagăr (scaun rulment + ghidaj ax) |
Arbore integral (ax forjat dintr-o-piesă) |
Banda de rulare are nevoie de axă detașabilă pentru ștanțarea suportului; ghidajul are nevoie de un arbore permanent pentru ștergerea plăcilor de legătură |
|
Dimensiunea rulmentului |
6202 / 6203 (mai mare pentru sarcină radială mai mare) |
6201 / 6202 / 6203 (scalat la diametrul rolei) |
Rola de ghidare suportă o sarcină statică mai mică, dar un șoc lateral mai mare |
|
Prioritatea modului de eșec |
Fluaj al rulmentului (raftul lamatat rezolvă acest lucru) |
Evacuarea axului (arborele integral rezolvă acest lucru) |
Fiecare familie are defecțiunea critică - rezolvată de arhitectura sa specifică alezaj/arbor |
|
Cantitate pe pas de lanț |
2 (unul pe partea plăcii de lanț) |
2 (unul pe partea plăcii de lanț) |
4 roți în total pe pas=suport complet + sistem de direcție |
Scenarii de aplicare
1. Acoperire cu pulbere cu raze multiple pentru automobile (QXG250 / 300)
Componentele auto mari (suporturi, subcadre, 15–50 kg) parcurg circuite complexe cu mai multe raze, cu 4–8 coturi orizontale (R400–R1200 mm) și 2–4 cote verticale. Fiecare îndoire generează șoc lateral de 2,0–3,5× pe rola de ghidare. Arborele integral previne ejectarea axului în timpul trecerii cuptorului de polimerizare la 200 de grade după fiecare curbă. Tipic: 1 500-3 000 role de ghidare pe linie, 24/7, durata de viață nominală de 50 000 h.
2. Aparatul E-Acoperire linii verticale de imersie (QXG200 / 206)
Panourile frigorifice și tamburele de spălare trec prin rezervoare verticale de imersie (cufundări de 1,5–2,5 m adâncime) necesitând ascensiuni verticale abrupte la R500–R600 mm. Designul-irezistiv al gravitației al arborelui integral este esențial: nicio axă-apăsată nu poate supraviețui urcușurilor verticale repetate într-un cuptor de coacere la 200 de grade după scufundare. Dimensiunea rolei de ghidare Φ32 mm (rulment 6202) asigură o capacitate de forță laterală adecvată pentru 10–25 kg pandantive la 8–15 m/min.
3. Linii de aranjare compacte pentru feronerie pentru mobilier (QXG150)
Suporturi și balamale pentru mobilier mici (5–8 kg) pe configurații compacte din fabrică, cu coturi de întoarcere strânse R400 mm. Rola de ghidare de Φ28 mm cu ax integrat de Φ12 mm se potrivește în secțiunea îngustă a cutiei de șenile QXG150 (62×68 mm), direcționând lanțul prin curbe strânse, fără stresul de contact-șinului. Profilul încoronat al benzii de rulare protejează banda subțire{11}}închisă a căii de rulare la aceste raze strânse.
4. Transportor din inox pentru prelucrarea alimentelor (ax personalizat SS)
Rolă de ghidare a arborelui integral 304SS pentru liniile transportoare de procesare a cărnii și de panificație. Unsoare cu poliuree de calitate alimentară (NSF H1), numai etanșare metalică dublă labirint (fără cauciuc, compatibil cu spălarea igienizată zilnică la 80 de grade). Arborele integral 304SS nu se poate coroda la interfața arbore-la-caroserie (nu există nicio interfață - este dintr-o singură bucată), eliminând defecțiunea coroziunii galvanice care suferă-în concepțiile cu osii în mediile de spălare-.
Ghid de selecție pentru inginerie
Pasul 1: Potriviți rola de ghidare cu modelul lanțului
|
Model cu lanț |
Specificații role de ghidare |
|
QXG150 (pas 150 mm, pandantiv 8 kg) |
Bandă de rulare Φ28 mm / arbore integral Φ12 mm / rulment 6201 |
|
QXG200 (pas 200 mm, pandantiv 15 kg) |
Bandă de rulare Φ32 mm / arbore integral Φ14 mm / rulment 6202 |
|
QXG206 (pas 206 mm, pandantiv 15 kg) |
Bandă de rulare Φ32 mm / arbore Φ14 mm / rulment 6202 |
|
QXG240 (pas 240 mm, pandantiv 20 kg) |
Bandă de rulare Φ34 mm / arbore Φ15 mm / rulment 6202 |
|
QXG250 (pas 250 mm, pandantiv 25 kg) |
Bandă de rulare Φ36 mm / arbore Φ15 mm / rulment 6202 |
|
QXG300 (pas 300 mm, pandantiv 50 kg) |
Bandă de rulare Φ40 mm / arbore Φ17 mm / rulment 6203 |
Pasul 2: Alegeți Configurația rulmentului + etanșare
|
Configurare |
Cel mai bun pentru |
|
6201/6202-2RS sigilat + labirint dublu |
Vopsire generală, placare, asamblare - lubrifiant autonom-, 0,5–25 m/min, −10–200 grade |
|
Numai labirint metalic (fără cauciuc) - variantă de cuptor |
Zone de cuptor continue de 200 de grade - fără întărire a cauciucului, cu grăsime poliuree-pentru temperatură ridicată |
|
Complement complet tip deschis + lubrifiant cu pulverizare automată- |
Heavy lateral load (>80% rated) or high speed (>25 m/min) cu sistem de lubrifiere extern |
Pasul 3: Selectați Tratamentul de suprafață
|
Tratament |
Cel mai bun pentru |
|
Fosfatat + uleiat (standard) |
Vopsire interioară/vopsire cu pulbere - cea mai bună valoare |
|
Zincat-(Zn 8–12 μm) |
Medii umede: spălare, clătire, placare - 200–400 h pulverizare cu sare |
|
Inoxidabil solid 304SS |
Dezinfectare zilnică-alimentară, farmaceutică, chimică extremă - |
Pasul 4: Verificați siguranța curbei verticale
|
Punct de verificare |
Cerinţă |
|
Raza de urcare verticală |
Mai mare sau egal cu R500 mm (arbore integral: gravitațional-sigur în orice unghi) |
|
Numărul de cicluri de cuptor pe zi |
Arbore integral: fără limită (fără dezintegrare prin apăsare-) |
|
Greutate pandantiv la urcare verticală |
Mai mică sau egală cu sarcina laterală statică nominală a rulmentului cu role de ghidare |
FAQ
Tag-uri populare: rolă de ghidare a arborelui integral pentru transportoare cu șenile închise, rolă de ghidare a arborelui integral din China pentru transportoare cu șenile închise producători, furnizori, fabrică, sistem de transport cu lanț, conveyor chain durability, conveyor chain for precise transport, lanț transportor pentru reglementările de siguranță, conveyor chain for screw conveyors, conveyor chain for workshops
O pereche de
698HT Lanț forjat fără nituriS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă